路面宜采用透水铺装，透水铺装路面设计应满足路基路面强度和稳定性等要求。
海绵城市，如诗如画的绿色解决方案，通过科学的雨水管理策略，实现了内涝减少和洪水防控的双重目标。其核心在于雨水的可持续利用，这里我们将深入探讨四个关键概念：低影响开发（LID）、水敏型城市设计（WSUD）、SUDS与新加坡的ABC水计划。
天津市海绵城市建设应坚持规划引领、生态优先、安全为重、因地制宜、统筹建设的原则。天津市总体规划、相关专项规划、详细规划以及新建、改建、扩建建设项目的规划和设计应贯彻海绵城市建设理念，明确海绵城市建设指标，海绵城市技 术措施应与项目主体工程同时规划设计、同时施工、同时投入使用。
法律分析：海绵城市建设效果评价应遵循目标与问题导向相结合的原则，分别对项目实施有效性、排水或汇水分区及城市整体海绵效应进行评价，按排水或汇水分区为单元统计，以达到本标准要求的城市建成区面积占城市建成区总面积的比例作为评价结果。
内容：建设海绵城市，首先要扭转观念。传统城市建设模式，处处是硬化路面。每逢大雨，主要依靠管渠、泵站等“灰色”设施来排水，以“快速排除”和“末端集中”控制为主要规划设计理念，往往造成逢雨必涝。
从技术层面来说，中国的海绵城市遵循生态优先的原则，通过采用“源头削减、过程控制、末端处理”的方法，在“渗、滞、蓄、净、用、排”六个方面分别采取措施（见下图），将自然途径和人工措施相结合，最终实现“小雨不积水、大雨不内涝、水体不黑臭、热岛有缓解”。
可采取不设道路侧石，通过布设开孔侧石、间歇式侧石等方式，将道路雨水引入绿化带，增加道路绿地雨水的海绵功能。新建城市道路的非机动车道、人行道和广场、停车场推广使用透水铺装系统，采用透水基础，增加透水性。
海绵城市的雨水管理技术通过从源头处理雨水径流，模拟蒸散、下渗、径流排放的自然过程，结合景观规划及策略性的场地设计，解决上述问题，不仅将雨水由废弃变为资源化利用，而且创新性地将地下排水转向地面，形成可视化景观，将传统的人工基础设施采用了生态化的设计和改造，增加了场地的趣味性及价值。
明确甲方项目海绵城市的建设目标、策略和路径，确定将海绵城市理念融入各层次规划体系的具体要求；根据甲方项目自身特色因地制宜地编制海绵城市建设详细规划或实施方案；海绵城市专项设计，具体包含：雨水收集系统设计、下凹式绿地设计、生态植草沟设计、绿色屋顶设计等。
应限制地下空间的过度开发，为雨水回补地下水提供渗透路径。小区道路 （1）道路横断面设计应优化道路横坡坡向、路面与道路绿化带及周边绿地的竖向关系等，便于径流雨水汇入绿地内低影响开发设施。（2）路面排水宜采用生态排水的方式。
1、海绵城市技术路线主要包括以下几个方面： 雨水收集系统设计：在城市规划中，应考虑在合适的位置设置雨水收集系统，如雨水花园、雨水湿地等。这些系统能够收集雨水，并将其引入市政管道系统，用于浇灌绿地、冲刷道路等。
2、这也是国内首个城市轨道交通工程海绵城市建设指标体系。
3、技术路线 系统性强、科学合理，符合相关技术标准和规范，得10分；不符合，不得分。