规划红线。道路红线是道路用地与城市其他用地的分界线，红线之间的宽度也就是城市道路的总宽度，所以当道路的中心线画出以后，则应该城市道路的规划宽度画出道路红线，如果有远期规划和近期规划，都应画出并注明。2）坡口、坡脚线 新建道路由于原地面高低起伏必须有填有挖。
当地街道的设计可以结合雨水管理功能、控制扩展、垂直速度控制元件和自行车设施，以鼓励安全的速度和仪表通过交通。公交车站 公交站的规划和设计包括从系统标志的宏观框架和在运输op周围的微观环境中考虑现有和新的。
城市道路平面图是应用正投影的方法，先根据标高投影（等高线）或地形地物图例绘制出地形图，然后将道路设计平面的结果绘制在地形图上，该图样称为道路平面图。
首先，道路平面设计的初步步骤是收集基础资料和进行现场调查。这一阶段需要收集地形图、交通量数据、土地使用信息等关键资料，并进行实地勘察，了解现场环境、交通状况以及潜在的制约因素。这些信息将为后续的设计工作提供基础。
首先在电脑端打开AutoCAD软件，然后用快捷键DLHZ进行画制。然后用快捷键触动子框，通过操作进行绘制，来实现操作结果。接着绘制一条水平横向规划道路，如图所示。绘制好水平规划道路之后，接着绘制一条垂直规划道路。相交的规划道路部分会显示重合和弧度，如下图所示。
道路平面线形设计是城市道路设计的重要组成部分，主要包括直线和曲线的合理运用。直线作为最短路径，其设计需考虑地形、地物条件和避开障碍物的需求，以确保车辆的平顺转向。曲线，特别是圆曲线（弯道或平曲线）的引入，能适应上述需求，使车辆在改变方向时更为平稳。
1、规划红线。道路红线是道路用地与城市其他用地的分界线，红线之间的宽度也就是城市道路的总宽度，所以当道路的中心线画出以后，则应该城市道路的规划宽度画出道路红线，如果有远期规划和近期规划，都应画出并注明。2）坡口、坡脚线 新建道路由于原地面高低起伏必须有填有挖。
2、城市道路平面图是应用正投影的方法，先根据标高投影（等高线）或地形地物图例绘制出地形图，然后将道路设计平面的结果绘制在地形图上，该图样称为道路平面图。
3、城市道路平面图是通过正投影法绘制的，首先根据地形图上的标高投影或地形地物图例，绘制出地形图，然后在此基础上添加道路设计平面的信息，形成道路平面图。
4、城市道路横断面的设计结果是采用标准横断面设计图表示。图样中要表示出机动车道、非机动车道、人行道、绿化带及分隔带等几大部分。城市的道路地上有电力、电信等设施，地下有给水管、排水管、污水管、煤气管、地下电缆等公用设施的位置、宽度、横坡度等，称为标准横断面图。
5、转向相反的两相邻曲线，称反向曲线，半径大而无超高的反向曲线可直接衔接，如需要设置超高，则应插入缓和曲线，或在反向曲线中间留有足够长的直线缓和段。道路的平面线形设计，除应符合技术标准的规定外，并要满足司机的视觉要求。
1、【答案】：答案：五位一体总体布局是指经济建设、政治建设、文化建设、社会建设和生态文明建设。解析：五位一体总布局是一个有机整体，其中经济建设是根本，政治建设是保证，文化建设是灵魂，社会建设是条件，生态文明建设是基础。
2、政治建设：作为立国之本，是国家稳定的关键。 文化建设：作为强国之魂，是提高国民素质的核心。 社会建设：作为安国之基，是保障人民幸福的基础。 生态文明建设：作为敛国之策，是实现可持续发展的保障。
3、五位一体总体布局是指经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设五位一体。 经济建设：这是中国特色社会主义道路的中心任务，致力于推动经济高质量发展，实现共同富裕。 政治建设：目标是发展社会主义民主政治，保障人民当家作主的权利。
4、【答案】：“五位一体”是指经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设。
5、五位一体：经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设。四个全面：全面建成小康社会、全面深化改革、全面推进依法治国、全面从严治党。“五位一体”的总布局，是贯彻落实科学发展观的新部署。
6、五位一体总体布局包括经济建设、政治建设、文化建设、社会建设和生态文明建设，这五个方面相互关联、相互促进，构成一个有机整体。
城市设计意向图的画法没有规定的格式内，可以是徒手的草图，而城市规划总平面图不可以。方式不同 意向图可以用已经建成的景区的图片等代替，规划总平面图是对所规划区域的功能分区以及细化。
城市设计意向图，也可称为城市设计意象图，是表达对城市总体范围或规划区域整体形态设想的图纸。要求表示出城市的整体的平面和立体的空间形态、城市总体骨架、城市内部的中心区、地标、主要轴线、景观节点、特色风貌区域的示意。城市设计意向图与城市规划总平面图是相吻合的，是总平面图的立体和形象化的表达。
二者的区别：首先，从设计的出发点来看，城市规划主要是从城市的物的角度出发，强调对城市功能、效率的实现。城市规划对城市布局的合理性有很高的要求。注重的是功能分区、交通规划、与周围城市的联系等物质层面的问题。而城市设计是从城市的人的角度出发，强调人对城市生活、人的心理和行为的满足。
以一个雕塑为例，如果用一张相似雕塑的照片来表达你的设计构思，这是意向图。如果是手绘的草图，这是示意图。需求方需要大体的设计方案时，就需要一些效果图来表达意思。但是效果图的制作费用太高。 所以用意向图来代替这个效果图。
问题六：城市设计意向图是什么，与城市规划总平面图有什么区别，怎么画？ 意向图可以用已经建成的景区的图片等代替，规划总平面图是对所规划区域的功能分区以及细化。问题七：景观设计为什么要找意向图 这是一个普遍存在的问题， 首先要告诉你的就是，意向其实就是效果图的另一种表现形式。
有些甲方因为看不懂平面。示意图片可以诠释设计的想法和意图这是一个普遍存在的问题。其实找示意图片也是一门技术， 首先要告诉你的就是。但是效果图的制作费用太高。 所以用意向图来代替这个效果图，意向其实就是效果图的另一种表现形式。这个是以个普遍存在的问题。完全可以充当效果图使用。
城市公路设计规范基本设计原则：道路平面位置应按城市总体规划道路网布设。道路平面线型应与地形、地质、水文等结合，并符合各级道路的技术指标。道路平面设计应处理好直线与平曲线的衔接，合理地设置缓和曲线、超高、加宽等。
因地制宜适地适树 城市道路绿地建设选择树种时，一定要因地制宜适地适树：根据本地区的气候，选择适宜性强、生长强健、管理粗放的植物，以利于树木的正常生长发育，抗御自然灾害，保持较稳定的绿化成果。
城市道路系统规划总原则是合理利用，因地制宜的安排道路连接，并考虑城市的需求以及环境的保护需求。具体的如下：合理用地、因地制宜，符合城市用地布局规划的需求。合理安排公路与各城市的连接。正确处理新建道路和原有路网的关系。按交通需求规划路网。要满足城市环境保护的需求。
城市道路系统的规划原则主要包括以下几个方面：首先，整体设计旨在实现交通流的有序分隔，确保行人和车辆，尤其是机动车与非机动车的独立通道，以兼顾安全、效率与环保。主干道作为城市交通动脉，主要吸引跨区和过境交通，其设计着重考虑的是交通安全和通行效率。
城市道路平面图是应用正投影的方法，先根据标高投影（等高线）或地形地物图例绘制出地形图，然后将道路设计平面的结果绘制在地形图上，该图样称为道路平面图。