1、此外，城镇化可能对乡村文化造成一定程度的破坏，可能让一些有历史文化价值的古村落、古民居、古街道等得不到妥善保护，整体格局和风貌遭到破坏，文物建筑和历史街区也可能受到不同程度的损毁甚至消失。第三，可能存在城市综合承载力不够的问题。
2、城镇化建设对经济发展、社会结构、生态环境等方面都会产生影响，其利弊主要体现在以下几个方面：利：促进经济增长：城镇化建设可以带动基础设施建设、房地产发展、就业机会增加等方面的发展，从而促进国家经济增长。
3、首先，城镇化建设可以带来许多好处。城市化可以促进经济增长，提高人民的生活水平。同时，城市化也有利于提高公共服务水平，改善交通和基础设施。此外，城市化还可以促进文化交流和科技创新，推动社会进步。其次，城镇化建设也会带来一些负面影响。城市化可能导致土地资源过度开发和浪费，破坏自然环境。
4、随着城镇化进程的加速，资源消耗剧增，人口规模、地域规模急剧扩大，对原有的城镇功能和结构产生巨大冲击，一些诸如资源短缺、环境污染、生态破坏等外部性问题突显。 （一）资源耗竭工业化和城镇化的快速发展，可以认为是国家科技水平的提高和改造自然能力增强的标志。
卫星城、全称卫星型城镇，是指以大城市（在一定区域内起主导作用的城市，而不是在经济、政治或面积等仅单方面地位突出的城市）为中心、在地理空间上呈卫星分布状的城市或县镇。
卫星城镇作为一种积极的城市规划理论出现，已经有80余年历史。卫星城市是现代化大城市发展到一定阶段的产物。它可以分担中心城市的一部分功能，是中心城市职能的延伸。与中心城市密切相关，又具有相对独立性。1924年阿姆斯特丹召开的国际会议，把它列为限制大城市恶性膨胀的方法之一。
卫星城是指在大城管辖区范围内或与市中心相距不到100km的范围内，在生产、生活等方面与市区有密切联系，人口规模在数万以上的城镇。通常把中心市区称作母城，外围的卫星城称作子城，具有吸收母城的部分人口，接纳母城的扩散企业，分担母城的某些功能等作用。
卫星城是相对概念，不是绝对概念，需要横向比较。例如，杭州是嘉兴的中心城市，同时是上海的卫星城市。在浙江省地区范围内，杭州是中心城市；在长三角地区范围内，杭州是卫星城市。另外，卫星城不是一成不变的，有的可能没落成偏远城镇，有的可能发展成中心城市。
卫星城是在大城市市区外围兴建的、与市区既有一定距离又相互间密切联系的城市，它的人口一般在10万左右。
大城市边缘的小型城市，为在大都市工作者的居住地。现代卫星城市就是地处大都市周边，同大都市的中心城市有一定距离，具有一定数量人口规模，并且同大都市中心城区有着密切联系的新兴城镇。卫星城镇有独立的中小城镇，也有依附于母城的住宅区性的中小城镇。其特点反映在几个方面：①位置。
1、道路的修建需要综合考虑城市规划、交通状况和市民需求等方面，不能只是简单地将道路宽度扩大。此外，城市土地价格昂贵，城市道路的建设成本也非常高。同时，往往需要考虑到路边的停车位和人行道等因素，使得城市道路的修建变得更加复杂和昂贵。
2、方格式 每隔一定距离设置纵向的和横向的接近平行的道路，但由于地形和历史等原因，方格式道路网不一定是严格垂直和平行的，这是我国城市道路网最普遍的一种布局形式，如西安、洛阳等一些平原城市。这种结构的优点是：布局整齐，有利于建筑布置和方向识别；交叉口形式简单，便于交通组织和控制。
3、城市的景观环境建设不断向纵深和广度发展，研究人的活动与环境行为，精心设计出丰富多样的城市公共空间，多以爱人、宜人、育人为目的，尽管还未达到尽善尽美，但这种追求和努力所取得成绩是值得骄傲的，是当今世界许多美好城市巨大的进步。
1、卫星城是位于大城市周围区域的小城市，因这些小城市在地理空间上的分布与太空中的卫星围绕某个中心点的分布相类似，故名卫星城。在中国，卫星城是指在中心城市或城区附近的城市、城县和城镇。卫星城是相对概念，不是绝对概念，需要横向比较。例如，杭州是嘉兴的中心城市，同时是上海的卫星城市。
2、卫星城虽有一定的独立性，但是在行政管理﹑经济﹑文化以及生活上同它所依托的大城市（母城）有较密切的联系，与母城之间保持一定的距离，一般以农田或绿带隔离，但有便捷的交通联系。
3、卫星是指围绕一颗行星轨道并按闭合轨道做周期性运行的天然天体。人造卫星词条一般亦可称为卫星。人造卫星是由人类建造，以太空飞船载具如火箭，航天飞机等发射到太空中，像天然卫星一样环绕地球或其他行星的装置。往往气体行星的卫星都很多，卫星是环绕一颗行星按闭合轨道做周期性运行的天体。
4、卫星城虽有一定的独立性，但是在行政管理﹑经济﹑文化以及生活上同它所依托的大城市（母城）有较密切的联系，与母城之间保持一定的距离，一般以农田或绿带隔离，但有便捷的交通联系。卫星城概念产生于英国，美国的泰勒正式提出并使用“卫星城（Satellite Ctiy）”这一形象性的概念。
卫星城镇理论的渊源可追溯到19世纪末英国社会活动家E·霍华德提出的“田园城市”，经历了附属型、半独立型和独立型等发展阶段。这种设想提出一种兼有城市和乡村优点的新型城市结构形式，在中心城市周围建立一圈较小的城镇，形式上有如行星周围的“卫星”。这是卫星城镇的思想萌芽。
卫星城镇的概念源于19世纪末英国社会活动家E·霍华德的“田园城市”理念。他设想在大城市周边设立一圈小型城镇，这些城镇如同行星环绕中心，体现了城市与乡村优点的融合，标志着卫星城理论的初始阶段。1919年，韦林成为首个采用“卫星城镇”这一名称的田园城市规划实例。
卫星城（Satellite Ctiy）是指在大城市外围建立的既有就业岗位，又有较完善的住宅和公共设施的城镇，是在大城市郊区或其以外附近地区，为分散中心城市（母城）的人口和工业而新建或扩建的具有相对独立性的城镇。因其围绕中心城市象卫星一样，故名。
是在地理空间环境下自然存在于某座中心城市周边附近的城镇。由于相邻的不同行政区及其城镇总会在经济、政治、文化、面积和人口等方面存在差异、形成不同规模层次或级别地位的城镇化地区，最终在相对比较下呈现大、中、小的区别，小城镇就会成为大城镇的卫星城。
以后又受到了一系列的轰炸。1974年的台风翠思，导致50人死亡，70%的城市建筑被毁，有3万人被空运撤离。以后城市几乎全部重建，1980年代在南部20千米又建立了一个卫星城。2003年9月17日，贯穿阿德莱德至达尔文港的铁路完工通车，打通了澳洲南北的交通，使国民除了飞机以外多了一项廉价的选择。