1、各区政府按照属地原则，摸清城市更新单元和项目的范围、户数、楼栋数、房屋面积、群众改造意愿等情况，充分征求相关管理部门、利益相关人和社会公众意见，评估论证城市更新必要性和可行性，评估结果报市中心城区城市更新领导小组备案。编制城市更新专项规划。
2、法律分析：《2021年岳阳拆迁征地补偿标准最新政策规定》第四章 房屋拆迁补偿第二十三条 县（市、区）人民政府（管委会）应组织公安、规划、国土资源、房产、住房城乡建设等有关部门，按岳阳市人民政府相关规定对被拆迁房屋进行合法性认定，并予以公示。
3、年岳阳拆迁征地补偿标准最新政策规定，根据《中华人民共和国土地管理法》《中华人民共和国土地管理法实施条例》《湖南省实施〈中华人民共和国土地管理法〉办法》《征收土地公告办法》（国土资源部令第10号）等法律法规和规章规定，结合实际制定。
4、年，岳阳市迎来了一场历史性的改造，对城市中的棚户区进行了全面改造。这一改造计划早在几年前就已经开始酝酿，经过市政府多次研究和论证，最终得到了实施。改造前的岳阳棚户区，是一片破旧、拥挤、卫生条件差的区域，长期以来给城市的发展带来了很大的压力。
1、【答案】：C 巴奈特1974年出版的《作为公共政策的城市设计》指出，“设计城市而不是设计建筑物”，“日常的决策过程，才是城市设计真正的媒介”。
2、美国学者、著名城市规划设计师，在这一领域有许多著述的巴奈特（Jonathan Barnett）在他早期影响巨大的著作《城市设计作为公共政策》中有一句名言叫做：规划设计城市而不设计建筑（DESIGNING CITIES WITHOUT DESIGING BUILDINGS）。这句话对国内城市规划设计的理论建立与实践影响甚广。
“东进”规划坚持产业分区、集约开发、集群发展空间上形成空港新城、淮州新城、简州新城、简阳城区等产城相融的功能板块，开辟经济社会发展“第二主战场”。 实施“东进”符合经济主流向，对培育城市的新动力，构建城市发展新载体，破解城市单中心结构具有战略意义。
优化城市空间结构和布局形态。将城市布局由原来的“两山夹一城”转变为“一山连两翼”，龙泉山由原来的生态屏障转变为城市绿心；在现有南北城市轴线基础上规划东西城市轴线，形成整个城市南北向、东西向联动发展格局，并制定了“东进、南拓、西控、北改、中优”差异化发展策略。完善国家中心城市功能体系。
法律分析：据成都市最新确定的发展战略，武侯区归属于“中优”区域，“提高产业层次”迫在眉睫。法律依据：《成都发展十字方针战略》 在今年的成都市第十三次党代会上，成都提出“东进、南拓、西控、北改、中优”的“十字方针”。
西控：优化生态功能空间布局，发展高端绿色科技产业，提升绿色发展能级，保持生态宜居的现代化田园城市形态。北改：建设北部生态屏障，保护好历史性、标志性建筑，加快城市有机更新，改善人居环境。中优：优化中心城区功能，降低开发强度、降低建筑尺度、降低人口密度，提高产业层次，提升城市品质。
“ 东进、南拓、西控、北改、中优 ”东进：全面借鉴雄安新区，生态优先，中低度开发。东进的 “ 进 ” 字十分有扩张的意味，因此，许多人也都认为：未来，城东将成为成都的 “ 第二主战场 ” 。在《成都总规2040》中，我们也可以发现成都东进将充分借鉴雄安新区的规划经验及特色。
成都市 土地使用政策有什么？ 工业用地空间增量的60%布局“东进”区域，严格控制“西控”区域工业用地空间增量，优化“南拓”、“北改”区域工业用地布局，疏解“中优”区域一般性制造业用地布局等。
1、总之，城市给排水管网的布控需要体现城市发展要求及区域化差异。2排水管道设计不理想。城市道路中雨水管道和排污管网都属于排水管道，排水管道的设计合理性决定了城市的市容市貌。
2、城市排水工程规划涵盖在城市总体规划、控制过程规划和修建规划中，其作用是要指导下一层次的排水专业规划或排水工程设计。
3、在道路施工过程中，要根据城市总体规划，要对原来的旧管道进行合理的安排，做好维护工作，保证在进行道路或者建筑工程施工过程中避免对管道造成不必要的损害。综上所述，城市给排水工程管道在城市发展过程中发挥了重要的作用。
4、城市给排水系统规划存在的问题 （1）市政给排水工程规划滞后。在市政道路排水工程设计过程中，给排水工种处于配合地位，影响了城市给排水规划科学化的发展。
5、城市偏远地区给水系统的设计要遵循统筹考虑、因地制宜的原则，充分考虑周边城区、工业区的建设发展，避免工程建设的重复投资；并根据地区自身条件，制定与之相适应的规划方案。同时，远近结合，分期实施。
《城镇燃气设计规范》根据建设部《关于印发2000至2001年度工程建设国家标准制订、修订计划的通知》要求，由中国市政工程华北设计研究院会同有关单位共同对《城镇燃气设计规范》GB50028—93进行了修订。
法律分析：中华人民共和国国家标准《城镇燃气设计规范》（GB？50028-2006），最新版本是2020年版，由住房和城乡建设部于2020年4月9日发布，新版标准进行了局部修订，自2020年6月1日起实施。经此次修改的原条文同时废止。
.4 城镇燃气工程规划设计应遵循我国的能源政策，根据城镇总体规划进行设计，并应与城镇的能源规划、环保规划、消防规划等相结合。0.5 城镇燃气工程设计，除应遵守本规范外，尚应符合国家现行的有关标准的规定。
本规范不适用于海洋和内河轮船、铁路车辆、汽车等运输工具上的燃气装置设计。法律依据：《城镇燃气设计规范》第一条 补充规定城镇燃气气源能力储备的基本要求。第二条 补充规定城镇燃气气源能力储备方补充规定气源方应急供气责任要求，修改规定解决城镇燃气逐日、逐小时用气不均匀性平衡的责任主体。
法律分析：《城镇燃气设计规范gb50028-2006》安全距离是以储罐外壁为基点，且与气站的总设计容量和单罐容量相关。气站总容积小于等于50立方米，且单罐容积小于等于20立方米时，距民用建筑的安全距离不小于40米。
法律依据：《 城镇燃气设计规范》0.2 本规范适用于向城市、乡镇或居民点供给居民生活、商业、工业企业生产、采暖通风和空调等各类用户作燃料用的新建、扩建或改建的城镇燃气工程设计。注：1 本规范不适用于城镇燃气门站以前的长距离输气管道工程。