关于我国城市设计现状及存在问题的思考_陈雄_城乡规划_建筑中文网通过对我国城市设计的现状和存在问题的分析，指出了不同的专业角度必然会使得建筑师和城市规划师在从事城市设计研究中有着各自的相对局限性。提出了在城市设计中，应既重视技术性因素，又注重制度性因素；应提高城市设计的合理性和合法性。
城市景观绿地缺乏生态经济效益。景观绿地规划设计要贯穿于整个城市建设的过程中，但是往往是在人与自然的关系被严重破坏后，才认识到景观系统的重要性，这时人们就会希望通过绿化建设来弥补这种自然的缺陷。这种事后补救的办法不仅破坏了自然景观，需要很长时间来恢复场地的生态活力，而且也消耗了时间和精力。
之所以会有以上问题的出现，是因为居住区绿地规划设计存在着观念上和方法上的误区：一是，对居民的行为规律和心理需求研究不够。受我国国情与设计体制的影响，设计过程中缺乏对人的研究，致使设计成果不被使用者接受。
对于当前建筑设计中文化理念的相关思考 （1）符合城市中建筑风格的发展准则 在城市的建筑设计中，应该重视新建筑和已有建筑的和谐、融洽，伴随城市化的推进，新城在不断崛起，不管是新城还是老城，最终都应该共同满足人们生活的需求。
市轨道交通规划设计的影响因素分为地理环境因素和经济社会因素两部分。根据查询相关公开信息显示，地理环境因素：包括地形地貌、地质地贝、气候水文等，这些因素会影响到城市轨道交通规划设计的路线布局、技术指标及施工技术等。
一是外部因素，主要表现为运输需求拉动对枢纽发 展的作用；二是内部因素，主要表现在设备的更新、信息技术的发展和应用以及运输组织方法的改 进和创新。
轨道交通建设对环境的影响大致分为两个方面，一是对城市生态和社会经济的影响，二是对沿线区域声、振动、电磁、水等环境要素的影响。
**交通便捷性**：轨道交通线网的结构特征直接影响到城市的交通便捷性。复杂的线路设计可以提供更多的出行选择，增加交通的灵活性和便利性。同时，轨道交通的站点设置也会影响人们出行的便利程度。 **土地利用和开发**：轨道交通线网的结构特征会影响城市土地的利用和开发。
列车线路规划，列车载客能力，列车线路能力。影响城市轨道的交通运输能力最大的因素则是列车线路的设计，如果在列车线路设计和规划过程中出现不合理或者不够科学的情况，则会大大地影响城市轨道的交通运输能力。
1、在破碎地形和不宜建筑的地段，布置绿地，既可充分利用自然，节约优质用地，又达到良好的绿化效果，构成丰富多彩的绿地空间。 北方风沙较大的城市，绿地应着重防风沙和水土保持的功效，由于绿化成本高，绿地指标也不能定得太高。
2、由于北方四季分明，冬春风沙大，因此绿化首先从防护功能出发，充分考虑冬季防风，降低风速，防尘的效应；夏季应考虑通风，遮荫降温的作用，应以乔、灌、草为基本形式，并有一个合理的配置比例。楼间绿地应有足够的遮荫乔木。
3、城市规划与建设应考虑环境优先原则，结合地形地貌进行建筑设计，选用自然通风和低能耗系统，并将自然元素如林木、风和水融入城市环境。改进排水系统，采用“水槽——排水沟方案”增加雨水渗透，促进地下水补给。合理规划建筑布局，考虑主导风向，设置风道增加气流通量。
4、建筑体型系数小，则建筑比较规整，可以减少冬季供暖和夏季制冷通过外界面的热工损耗，反之体型数大则便于组织自然通风。合理把握建筑的形体系数是建筑节能设计的重要环节。在建筑单体设计中，可多引入别墅理念。
1、在职业生涯规划的制定与实施过程中，受到很多因素的制约和影响。具体来说，主要包括以下四个方面的因素：（一）员工的自我评价 好的职业生涯规划需要员工分析自己的能力、兴趣、个性特征和职业目标，但是许多员工欠缺这方面的认识，对自我的估计不足，因而没有选择好自己合适的职业目标和职业发展路线。
2、影响规划的因素主要包括环境因素、资源条件、政策法规、市场需求、技术进步以及社会经济状况等。这些因素相互交织，共同构成了规划制定和实施过程中的复杂背景。首先，环境因素对规划的影响不容忽视。自然环境如地形地貌、气候条件、水文特征等，直接决定了规划区域的基础条件和潜在限制。
3、影响规划的因素主要有环境因素、资源条件、政策法规、经济状况和技术进步等。这些因素相互关联，共同构成了规划制定和实施过程中的复杂背景。首先，环境因素对规划的影响不容忽视。这包括自然环境和社会环境两个方面。自然环境如地形地貌、气候条件、水文特征等，直接决定了规划区域的基础条件和潜在风险。
4、【答案】：影响目标利润规划的因素有（1）资本保值与增值目标；（2）市场竞争；（3）资源配置程度；（4）纳税约束；（5）其他利润相关者的影响。公司实现资本保值与增值是企业经营理财的最终目的。从实现资本保值的目的出发，要 求企业在目标利润规划时必须充分考虑所有者的收益期望。
