城市新区、开发区新修的道路十分宽阔，其中绿化带宽度多在5米以上，以灌木，花卉，草坪组合而成各种图案，有几何形式也有自由曲线式，修剪整齐，色彩丰富，装饰效果好。
有相关的规定。《CJJ 75-97城市道路绿化规划与设计规范》1规定，种植乔木的分车绿带宽度不得小于5m；主干路上的分车绿带宽度不宜小于5m；行道树绿带宽度不得小于5m。
绿化带的宽度应符合现行行业标准的相关要求。
城市道路中间的绿化宽度是5米到6米之间。绿化带的常见形式：以绿篱为主的绿化带；以草坪为主的绿化带；以乔木为主的绿化带；图案式绿化带。
《CJJ 75-97城市道路绿化规划与设计规范》1规定，种植乔木的分车绿带宽度不得小于5m；主干路上的分车绿带宽度不宜小于5m；行道树绿带宽度不得小于5m。
分车带宽度从3米至6米不等，人民路中间分车带宽度达到24米宽，遵循以下原则：一般种植乔木的分车绿带宽度不小于1．5m主干路上的分车绿带宽度不小于2．5m；行道树绿带宽度不得小于1．5m。（一）分车绿带设计 在分车绿带设计遵循了以下原则：分车绿带的植物配置应形式简洁，树形整齐，排列一致。
1、《CJJ 75-97城市道路绿化规划与设计规范》1规定，种植乔木的分车绿带宽度不得小于5m；主干路上的分车绿带宽度不宜小于5m；行道树绿带宽度不得小于5m。
2、种植乔木的分车绿带宽度不得小于5m；、主干路上的分车绿带宽度不宜小于5m；、行道树绿带宽度不得小于5m；绿化带的常见形式 以绿篱为主的绿化带（1）两侧绿篱，中间是大型花灌木和常绿松柏类，棕榈类或宿根类花卉。这种形式绿化效果较为明显，绿量大，色彩丰富，高度也有变化。
3、绿化带的宽度应符合现行行业标准的相关要求。
1、单搏行道树 是最普通的栽植形式。一般人行道宽度在3米左右，可栽植一排行道树，达到基本的绿化和遮萌。双撑行道树 人行道宽度在5米左右，门店多为商业用房，人流较大。采用单排行道树，绿化遮萌效果差，布置花坛又影响行人出入，在这种情况下，可采用双排行道树。
2、中间分车绿带就是指位于道路的中心，在道路绿化效果图设计中用以分隔对向行驶机动车辆的绿化带，其最低宽度不低于5m。分车带的宽度是依车行道的性质和道路总宽度而定的。
3、人行横道。马路牙子学名”路边石“，因像牙齿一样整齐的排列在道路两旁，因此叫”道牙“或”马路牙，通常城市道路马路牙子至绿化区域边缘都属于人行横道，因此叫做人行横道。在人行横道上还可以铺设盲道，并建设车站候车棚，人行道上是不准非机动车辆或机动车行驶的。
4、人行道宽度为5至6米，门店多为商业用户，人流量较大，采用单排行道树绿化遮荫效果差，布置花坛又影响行人出入，在这种情况下，可交错种植两行乔木。为了丰富景观，可布置两个树种，但在冠形上要力求协调。
5、参考答案：根据《道路交通安全法》第五十六条规定，禁止在人行道上停放机动车；在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行（临时停车，司机当然不能离开，随时准备开走）。机动车应当在交管部门规定的地点停放。
6、人行道是道路的两边绿化带旁专门让行人行走的道路。而人形横道是过红绿灯是专门为行人安全通过划定的区域，一般用白色的斑马线表示。人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的专供行人通行的部分。